Intervju med Marja Skotheim Folde, leder i Norsk Bolig og Byplanforening (BOBY)
Har du ofte tenkt at du skulle besøkt et av byens mange praktbygg, men blitt stoppet av vakter i døren? Den 25. og 26 september arrangeres Open House i Oslo for åttende gang. Festivalen forsøker å tilgjengeliggjøre byen gjennom å åpne en rekke bygg for allmenheten.
Så langt har det manglet et hjem for den økende faglige interessen for byen. Nå får de nordiske byforskerne et akademisk hjem, Nordic Journal of Urban Studies.
– Stipendet er for studenter generelt som ønsker å fordype seg i urbane problemstillinger, sier Eilert B. Ellefsen i Habitat Norge.
– Alle tettsteder prøver å få til en levende by. Hvorfor skal ikke de som jobber i produksjonsbedrifter få ha byen som arbeidsplass, slik som journalister og arkitekter? Arkitekt Aksel Borgen vil ha industrien tilbake til byene.
Matvarer, metaller og olje er blant råvarene som har økt i pris under koronaen. Det er bare å forberede seg på at prisene fortsetter å være høye, sier Christian Anton Smedshaug i AgriAnalyse.
– Vi ser at aktivitetsnivået i fjellet øker, men klarer ikke å lage noen god evaluering av effekten på for eksempel økosystem eller karbonlagring, sier Geir-Harald Strand i Norsk institutt for bioøkonomi.
I Plan 29.03. skriver Alf Jørgen Schnell at «Huseierne ikke er interessert i å diskutere hva som er galt med boligmarkedet i dag». Her tar Schnell feil.
Nasjonal Transportplan legger opp til at drivstoffavgiftene faller bort. Det vil gi en nedgang i statens inntekter på 10 milliarder kroner i året, ifølge Bjørne Grimsrud i Transportøkonomisk institutt. Samtidig legger planen opp til å bruke mer penger på vei.
